АОН/Страхование

По закону для воздушного судна АОН обязательна только страховка ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами. Это справедливо как для России так и за рубежом. Для оформления страховки потребуется предоставить документы на воздушное судно - регистрацию и СЛГ. Все остальные страховки не обязательны, но если разобраться, то очень полезны.

Страхование воздушного судна

Гражданская ответственность (страховка вреда третьим лицам)

Данная страховка является обязательной.

Минимальная страховая сумма (сумма возмещения третьим лицам) рассчитывается на основе максимальной взлетной массы воздушного судна (MTOW). За каждый килограмм этой массы по 200 рублей.

Система такая: за каждый килограмм по две МРОТ. Но сумма МРОТ в данном случае не та что используется при выплате зарплаты, а специальная - 100 рублей. Таким образом, ВС с MTOW 380 кг будет иметь в России страховую сумму 76 000 рублей.

Страховая премия (стоимость страховки) от такой страховой суммы даже при страховке на целый год будет достаточно скромная. И поэтому порой даже искусственно приводится к стоимости выше, чтобы страховой было рентабельно оформлять страховку. Большая часть страховых компаний имеет некий минимальный тариф (за счет чего страховка ВС получается несколько дороже). Но ряд компаний страхуют по номинальной цене, например, в СОГАЗе стоимость страховки планера с массой 385 кг составляла(по состоянию на 2018 год) - 1500 рублей. Тепловой аэростат объемом 2550м3 1500-2000 рублей.

Таким образом для самолета Cessna 150, максимальная взлетная масса которого составляет 726 килограмм, страховая сумма (сумма возмещения третьим лицам) составит 145 тысяч рублей. А страховая премия (стоимость страховки для покупателя) рассчитывается с использование тарифной ставки, составляющей в среднем 1-3% от страховой суммы. Размеры ставок публикуются на сайтах страховых компаний.

Цитата из Воздушного кодекса

2. При выполнении полетов и авиационных работ в воздушном пространстве Российской Федерации минимальный размер страховой суммы устанавливается в размере не менее чем два минимальных размера оплаты труда, установленных федеральным законом на момент заключения договора страхования, за каждый килограмм максимальной взлетной массы воздушного судна.

Цитата из типового договора страхования

По страхованию гражданской ответственности владельца воздушных судов страховым случаем является: "Страхование ответственности за причинение вреда третьим лицам" - причинение вреда жизни, здоровью, имуществу (включая животных) потерпевших из числа третьих лиц в результате происшествия при эксплуатации воздушного судна, при выполнении авиационных работ. Страхование действует при условии, что указанный вред причинен непосредственно воздушным судном или какой-либо его частью, или каким-либо лицом или предметом, выпавшим из него, или какой-либо жидкостью или каким-либо газом, вылившимися из воздушного судна.

Европейские требования страховки третьих лиц

Для полетов за рубежом, надо оформлять страховку по их правилам. Страховая сумма (сумма возмещения третьим лицам) указывается не в какой-то конкретной валюте, а в так называемых SDR. SDR это специальная сервисная валюта, похожая по курсу на доллар.

Данные страховки умеют выдавать российские страховые компании. Цена достаточно сильно может разниться и быть порой не совсем приемлемой. Поэтому имеет смысл обратиться в разные страховые и отыскать где дешевле данный вид страховки. Можно ли оформить страховку на российское ВС в зарубежной страховой нет информации.

О страховке (англ.)

REGULATION (EC) No 785/2004 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 21 April 2004 on insurance requirements for air carriers and aircraft operators

Insurance in respect of liability for third parties 1. In respect of liability for third parties, the minimum insurance cover per accident, for each and every aircraft, shall be:

Category MTOM (kg) Minimum insurance (million SDRs) 1 < 500 0,75 миллионов SDR 2 < 1 000 1,5 миллионов SDR 3 < 2 700 3 миллионов SDR 4 < 6 000 7 миллионов SDR 5 <12 000 18 миллионов SDR

Страховые компании

Не все российские страховые компании хотят связываться с продажей страховок гражданской ответственности для воздушных судов АОН.

Известны следующие компании, где можно приобрести такую страховку. Если вам известны другие, дополняйте по месту. Некоторые их них могут продать также и иностранную страховку (но ситуация регулярно меняется в части иностранных страховок).

• СОГАЗ
• ТИТ
• АльфаСтрахование

КАСКО

КАСКО не является обязательной для воздушных судов и оформляется по желанию владельца или оператора. Рейты (расценки) зависят от страхователя и оценки андеррайтеров. Самая низкая ставка применяется для многодвигательных вертолетов, остальные типы ВС дороже. Для оформления требуется полный пакет документов на ВС (в т.ч. СЛГ).

Страхование пилота

Страхование пилота не обязательно при полетах в АОН, так как владелец или тот кому он передал ВС по договору аренды не исполняет "служебные обязанности".

1. Страхование жизни и здоровья членов экипажа пилотируемого воздушного судна при исполнении ими служебных обязанностей является обязательным. 2. Страховая сумма на каждого члена экипажа пилотируемого воздушного судна устанавливается в размере не менее чем один миллион рублей.

А для выполнения коммерческих перевозок страховка пилотов требуется законом. Страховая сумма не менее 1 миллиона рублей. Страховая премия (стоимость страховки) при этом порядка 15 тысяч рублей в год.

Также можно предположить, что для пилотов работающих, например, в АУЦ (они же выполняют служебные обязанности) также обязательна данная страховка.

Страховка пассажиров (обязательная)

Обязательной данная страховка является только коммерческих перевозок пассажиров. Чем пилоты АОН заниматься не могут априори.

Перевозчик обязан страховать риск своей гражданской ответственности перед пассажиром воздушного судна за причинение при воздушной перевозке пассажира вреда его жизни или здоровью, а также его багажу и ручной клади в соответствии с федеральным законом. Статья 133. Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром воздушного судна

Страховка пассажиров (необязательная)

Пассажиры ВС АОН (т.е. люди не являющиеся членами экипажа) могут быть застрахованы. Если этим озаботился владелец воздушного судна, он может заключить договор на страхование по количеству мест в воздушном судне и личные данные страхуемого не требуются. Персональные страховки требуют наличия страхового агента непосредственно на аэродроме или заключения договора страхования заранее.

Страхование места в воздушном судне массовый свыше 115 кг (например, двухместном планере или воздушном шаре) практикуется и доступно в перечне услуг страховых компаний. Стоимость порядка 4500 рублей за год за одно место.

В силу скромного количества воздушных судов в России, страховые продукты для АОН имеются не у всех страховых компаний. Одно из самых прогрессивных является Согаз, где не пугаются когда к ним обращаются за страхование воздушного судна, а также пилотов и пассажиров. Также определенные шаги навстречу АОН делали в Альфа-страховании.

Международные полеты

Страховка экипажа для международных полетов формально не требуется т.к. ФАП-128 требует для коммерческих перевозок только

Работают ли страховки

В настоящее время страховки работают и выплаты производятся. Волокиты большой или попытки уйти от выплат не замечено. Хотя конечно нельзя увидеть общую картину, но владельцы дорогих ВС - вертолетов прежде всего, активно покупают КАСКО.

Какие рейты при КАСКО

Рейт это процент который выставляет специальный сотрудник "андеррайтер". Нельзя сказать что в России они сильно низкие и что возможно понять логику их назначения. Они также зависят от вида воздушного судна, у вертолетов они самые низкие.

Источники

• Воздушный кодекс "Статья 131. Обязательное страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами"
• Воздушный кодекс "Статья 132. Обязательное страхование жизни и здоровья членов экипажа пилотируемого воздушного судна" (С мая 2016-го года).
• Статья 5 Федерального закона от 19.06.2000 N 82-ФЗ - размер базовой суммы МРОТ 100 рублей.

Ссылки

• Общение представителя Альфа-банка