АОН/Посадочная площадка

Место где летает авиация АОН в России, в повседневной речи пилотов и обывателей называется "аэродромом". Но с точки зрения авиационного регулирования это место называется "посадочная площадка" (сокращенно "п/п").

Собственно, в ФАП-128 термин «аэродром» применяется и в отношении вертодрома или посадочной площадки, пригодных для безопасной посадки воздушного судна соответствующего вида;

Разница в официальных определениях небольшая:

Посадочная площадка - участок земли, льда, поверхности сооружения, в том числе поверхности плавучего сооружения, либо акватория, предназначенные для взлета, посадки или для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов.

Аэродром - участок земли или акватория с расположенными на нем зданиями, сооружениями и оборудованием, предназначенный для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов.

По сути посадочную площадку и аэродром отличает только то, что в определении аэродрома упоминаются "здания, сооружения и оборудование".

А по факту разница настолько огромная, что не существует в России ни одного аэродрома АОН. Все они в статусе п/п. Настолько высоки и неподъемны требования к аэродромам нормативные. Именно по этой причине одно время даже ВПП в Жуковском (самая большая по длине в Европе) имела статус посадочной площадки

Требования к посадочным площадкам

Требования к посадочным площадкам определены ФАП-69.

Когда требования к п/п не применяются

Требования ФАП-69 не распространяется на те места, где однократно приземлились, например, на условное поле. Либо же полеты производятся в неком месте меньше 30 дней в году. В таком случае ФАП-69 применен не может быть.

за исключением площадок для выполнения разовой посадки, подобранных с воздуха или осмотренных с земли, а также площадок, используемых менее 30 дней в течение календарного года).

Какие имеются требования к "недоплощадкам"

Если это не подобранная с воздуха площадка для разового приземления, то формально надо уведомить государство с помощью процедуры уведомления о деятельности.

Какие обязательства у организатора площадки

По сути обязательство с точки зрения авиационного законодательства только одно - отправить уведомление о деятельности.

И если п/п находится в черте населенного пункта, то необходимо получить разрешение от главы муниципалитета. Это неформализованное с в части юридической действие и по сути свободной формы запрос и такой же ответ. Срока действия у этого разрешения тоже нигде не определено.

5. Посадочные площадки допускаются к эксплуатации, их эксплуатация приостанавливается или они закрываются для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов с даты представления владельцем посадочной площадки уведомления о начале, приостановлении или прекращении деятельности на посадочной площадке в уполномоченный орган в области гражданской авиации, если более поздний срок не указан в уведомлении. Форма предусмотренного настоящим пунктом уведомления, порядок его направления и регистрации устанавливаются федеральными авиационными правилами. 6. Обеспечение соответствия посадочной площадки требованиям федеральных авиационных правил возлагается на ее владельца.

|Аэронавигационный паспорт (АНПП)

На посадочную площадку может быть оформлен АНПП (аэронавигационный паспорт посадочной площадки), но он не обязателен, а по желанию.

Плюсом его является присвоение ИКАО индекс, который удобен при подаче плана и идентификации посадочной площадки. Условно-полезным можно считать включение аэродрома в АИП Российской Федерации. Также, наверное, после попадания в АИП аэродром появится на карте в системе подачи полетных планов.

База данных аэродромов

Ведение базы посадочных площадок формально задача ФГУП ЦАИ, который являет провайдером АНИ и ведет АИП, но в этом сборнике находятся только те аэродромы, которые имеют АНПП. Также сам характер ведения этой базы таков, что информация туда попадает только один раз (при оформлении паспорта) и после этого начинается потеря актуальности и информация не обновляется уже.

Существует неофициальный источник информации по п/п это База аэродромов, созданная АОПА Россия.

В системе подачи полетных планов есть графический помощник для формирования маршрута, в нем есть режим отображения аэродромов и посадочных площадок.

Приграничная полоса

Случай с Посадочной площадке в приграничной полосе описывается в АОН/Воздушное пространство/Приграничная полоса

Ссылки

Нормативная база

• ФАП-69

Прочее

• Информация для владельцев посадочных площадок от АОПА - частные вопросы от 2021 года
• Статья о кодах

См. также

• Создание посадочной площадки
• АОН/Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (АНПП)
• АОН/Уведомление о деятельности ПП
• Выделение частоты площадке