АОН/Пилотское свидетельство/Срок действия

Вышестоящая страница: АОН/Пилотское свидетельство.

Раньше пилотские свидетельства были бумажные и представляли собой книжицу. Сейчас эти свидетельства по-прежнему действуют, но ФАВТ на практике оказывает давление на пилотов, чтобы они производили замену свидетельства на пластиковое. АОН/Пилотское свидетельство/Замена. В бумажных свидетельствах указывался срок его действия. Когда он заканчивался, требовалось "продление". О том, как это было на странице АОН/Пилотское свидетельство/Срок действия.

Хронология

Изначально в части продления свидетельств руководствовались Приказом #44. В нем определялся порядок продления свидетельства. В 2009 году вступил в силу ФАП-147, который поменял полностью всю систему выдачи свидетельств.

Вместо очередного продления бумажного свидетельства в него стали ставить отметка с текстом, указывающим на то что свидетельство больше не требуется продлевать.

Сам текст отметки публиковался в Приложении N 2 пункт IX (ныне приложение отменено)к самому ФАП-147.^[1]

IX) слова "Владелец настоящего свидетельства может осуществлять функции, предусмотренные настоящим свидетельством, при условии выполнения владельцем свидетельства требований к авиационному персоналу";

Текст вносили штампом, переведя ее на английский язык:

Владелец данного свидетельства может осуществлять
функции, предусмотренные настоящим свидетельством,
при условии выполнения владельцем свидетельства
требований к авиационному персоналу
Holder of the present certificate exercises functions in
accordance with the present certificate provided that
the holder of the certificate executes requirements in
respect of aviation personnel

Как водится, ФАВТ и МТУ не сразу освоили это нововведение и по-старинке шлепали печать с продлением в пилотские.

Потом вступило в силу 670 постановление Правительства, где были определены четко правила выдачи и какие отметки можно вносить в с-во.

Существует разъяснение Минтранса от 2012 года по этому вопросу. О том что пилотское бессрочно.

Соответственно, можно сделать вывод что все бумажные пилотские по-прежнему действуют, а сам текст упомянутый выше, не должен вноситься в пилотское.

Ссылки

Примечания

↑ Текст в отменном Приложении

[1] Текст в отменном Приложении

[1]