АОН/Квадрокоптер
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Air_template1.svg/35px-Air_template1.svg.png)
Квадрокоптер хоть и не является пилотируемым воздушным судном, но по сути стал частью авиации общего назначения (АОН). В первую очередь в силу своей массовости и доступности. А также с приходом коптеров используемых для АХР.
Но в контексте Викиучебника мы также рассматриваем прежде всего вариант, когда квадрокоптер это средство для собственного развлечения. Равно также, как АОН это преимущественно полеты с собственных интересах.
Квадрокоптеры подлежат учету. Процедура простая и выполняется на Госуслугах. Описана тут БВС.
На официальном языке правил квадрокоптер называется "беспилотное воздушное судно (БВС)". Вернее, он входит в данную категорию, где помимо него все остальные воздушные суда летающее без пилота. Как управляемые так и летающие по собственной программе (например, аэрофотосъемка заданного участка).
Обучение
правитьФактически оно может быть полезно (пусть и в формате самоподготовки, например), но формально его никто не требует и официально не проводит. Все курсы и другого рода программы добровольны. Поэтому забота о собственном уровне подготовки на совести самого пилота квадрокоптера.
Пилотское свидетельство
правитьДанный документ отсутствует в России для пилотов квадрокоптеров (равно как и других беспилотников). Отдельные организации могут по своей инициативе выдавать те или иные свидетельства, но это бумага добровольного характера. Государство не регулирует это никак. И планов и инициатив таких не озвучивалось.
Учебные организации (т.е. те что имеют лицензии Минобра) имеет право выдавать диплом ДПО (дополнительного профессионального обучения) с указанием чего угодно по теме коптеров ("прошел курс пилота коптеров" например), но этот документ еще меньше практического смысла имеет (сам по себе) чем некое "пилотское".
Что общего у пилотов квадрокоптеров и пилотируемой авиации
править- Используется одно воздушное пространство
- Используется всеми один сервис - АОН/СППИ
- Процедура учета БВС такая же как у АОН/115
- Теоретические и процедурные знания
- Теория
Поскольку квадрокоптеры (и мультикоптеры) являются по сути разновидностью вертолетов, то их пилоты могут встретиться такими негативными эффектами, как вихревое кольцо. Т.е. необходимы определенные знания чтобы сохранить свой аппарат.