АОН/ВЛЭК/Прохождение

Данная страница "ВЛЭК/Прохождение" является частью проекта — «Викиучебник АОН».

В данной статье рассматривается из чего состоит освидетельствование для получения АОН/ВЛЭК.

Имеется также устаревшая инструкция по прохождению. Правильнее назвать ее опытом прохождения от конкретного человека. Потому что инструкцию составить технически невозможно.

О настрое кандидата

править

Поведение различных административных работников медицинских работников достаточно странное, они зачастую ничего не знают или ничего не хотят подсказать. Поэтому основное пожелание - настойчивость и уверенность. До вас у них точно был человек который получал такую справку. 100%. И если вас сумеют «послать», то это лишь означает что вы не были настойчивым. Так бывает не везде, чем больше людей ходит на ВЛЭК (с целью получению медицинского заключения для частных полетов), тем меньше удивления возникает у врачей.

Врачи на ВЛЭК

править
  • Офтальмолог.
  • Невролог.
  • Хирург.
  • Оториноларинголог.
  • Стоматолог
  • Терапевт (последний в списке).

Для девушек гинеколог еще может быть. Также имеется психолог (раньше он был опциональный, но по новым правилам он обязательный).

Подготовка

править
  • Сходить к знакомому/платному врачу сверить себя с ФАП и, в случае необходимости подготовиться непосредственно к прохождению;
    • Если принимаете какие-либо лекарства (особенно успокоительные вроде валидола), уточнить у врача не будет ли положительным тест на наркотики и обсудить что делать.
  • Предварительно позвонить/прийти и уточнить точный список всех необходимых документов, а так же какие анализы необходимо сдавать непосредственно у них, а какие можно принести. Также, не лишним будет поинтересоваться об особенностях конкретного центра;
  • Принять что в зависимости от везения, все действия могут занять от нескольких часов до нескольких дней или даже нескольких попыток.

Что надо собрать до прихода на ВЛЭК непосредственно:

  • Справки из нарко- и психоневрологического заведения. Стоит денег.
    • Бумажка называется «Врачебное свидетельство о состоянии здоровья». Нас интересует чтобы в неё вписали «лётная работа» или «прохождение ВЛЭК».
    • Диспансеры по месту прописки (постоянно или временной). Непонятно, как это работает в случае если вы прописаны во Владивостоке, а проходите ВЛЭК в Москве. Наркодиспансеры имеют некую сеть, то есть можно справку запросить в Москве и они сами отправят запрос. Также можно попросить родственников получить эти бумажки за вас (так делают).
    • UPD.2020.07: Справки из диспансеров необходимо получать по месту постоянной регистрации, которое указано в паспорте. Если вы имеете временную регистрацию в другом городе, то обращаетесь в местный диспансер — они посылают запрос по месту постоянной регистрации. После получения ответа выдают вам необходимые справки. Если временная регистрация не оформлена, то выдать эти справки они вам не смогут.
  • Справка из поликлиники. Бесплатно.
    • Выписка из вашей карты. В ней должны быть отражены ваши заболевания основные. У большинства такая карта вовсе отсутствует так как не обращались в поликлинику. В этом случае нам нужна формулировка «за медицинской помощью в последние 5 лет не обращался».
    • Поликлиника по месту прописки (постоянно или временной). В некоторых случаях может сгодится бумажка из вашей платной клиники, где вы обсуживаетесь, например, по страховке с работы.

Частые вопросы

править
Самые частые вопросы

В формате: Вопрос - решение

  1. Не согласен с вердиктом врача ВЛЭК. - Сходить в ЦВЛЭК АОН/ЦВЛЭК.
  2. Нет военного билета или "не годен к службе". Пройду ли медкомиссию? - Если диагноз не противоречит ФАП - проблем быть не должно.
  3. Причина негодности противоречит ФАП. Что делать? - Либо снимать диагноз через военкомат, либо медицинскими исследованиями и обследованиями доказывать, что данного диагноза нет. Если чудом осталось приписное, можно прийти с ним, сказать, что военника нет.
  4. Плохое зрение/цветослабость, нет глаза/носа/пальца, плоскостопие 3 степени etc - Все индивидуально. Читать ФАП и проходить указывая на конкретную статью; пойти в ЦВЛЭК, сходить к хирургу/иному врачу, дабы доказать что функции сохранены, летать способен.
  5. Нужно ли раздеваться? - Зависит от центра, конкретного врача и "везения".
  6. Будут ли проверять вестибулярный аппарат на кресле Барани? - Зависит от центра.

Частые «приколы»

править
Самые частые «приколы».

В формате: Проблема - решение

  1. Требуют "направления". - Пишите сами на себя. И тогда это называется просто «Заявление».
  2. В Псих и накродиспансерах могут выдать справку "на учете не состоит", а на ВЛЭК могут хотеть иной формулировки ("летная работа, ВЛЭК" слова)
  3. Требование справки 86у - чтение вместе с тем кто требует ФАП. Эта справка нужна тем, кто у летные училища (как и равно любые другие учебные заведения). Частному пилоту она не нужна.
  4. Отказ в приеме чужих исследований - тут как они скажут на ВЛЭК, поэтому узнавайте что можно принести. Тут на усмотрение ВЛЭК все.
  5. "Протухание" через месяц справок нарко и психо - надо уточнять
  6. UPD.2020.07: Если были операции с металлоконструкциями, то лучше сделать подтверждающие рентген-снимки. В Воронеже хирург настойчиво спрашивала, как я могу подтвердить, что в ключице не осталось металлоконструкций. Перелом был 15 лет назад. Хорошо были снимки грудной клетки, на которых ключицу было видно.

Профотбор

править

В некоторых ВЛЭК даже при прохождении на 2 класс могут предлагать пройти так называемый профотбор (профессионально-психофизиологического отбора (ППО), который проводится психологом. Также он может назначаться на 1 класс. Правомерность этого исследования отдельный вопрос, но если вы не можете отказаться от прохождения этого исследования, то можете подготовиться к нему. Для этого существует веб-сервис https://www.aviaknow.ru/. Сам профотбор регламентируется соответствующим распоряжением Минтранса[1]

Инструкция

править

Ниже инструкция. Уже устаревшая, частично неактуальная и частично неправильная. Но может использоваться для дополнения и уточнения и как некий частный опыт.

АОН/ВЛЭК/Прохождение/Инструкция

Видеоинструкции

править

См. также

править

Ссылки

править


  1. Распоряжение Минтранса России от 31.10.2000 N 57-р