АОН/ТО: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Leksey (обсуждение | вклад) актуализация Метка: редактор вики-текста 2017 |
Leksey (обсуждение | вклад) викификация, исправление, дополнение Метка: редактор вики-текста 2017 |
||
Строка 2:
{{Внимание|Данная статья требует актуализации в связи с [[АОН/Регуляторная гильотина|реформой регулирования 2021 года]]}}
ТО (Техническое обслуживание) в части воздушных судов имеет определенную специфику, присущую только авиации.
В части регулирования конкретно АОН это один из самых запутанных вопросов. Который усугубляется произошедшей в 2021 году [[АОН/Регуляторная гильотина|реформой регулирования]]. Которая достаточно сильно изменила нормативную базу. А с учетом того, что от ТО ВС зависит получение такого документа как [[АОН/СЛГ]], то необходимость разобраться в вопросе у пилота значительно сильно возрастает. == Нормативная база ==
С 20021 года вступили в силу новые нормативные документы
*[http://ivo.garant.ru/#/document/400212467 ФАП-519] Требования к летной годности ГВС. Форма и порядок оформления СЛГ. Порядок приостановления действия и аннулирования СЛГ.
*[http://ivo.garant.ru/#/document/74843875 ФАП-273] "Правила допуска к эксплуатации ПГВС на основании акта оценки ВС на его соответствие требованиям к ЛГ и к охране окружающей среды"
И административный регламент [http://ivo.garant.ru/#/document/70407648 АР N 175 (ФАП-175)].
Также имеет отношение ФАП-285
==До 2021 года==
Строка 28 ⟶ 37 :
== Ссылки ==
* [https://www.favt.ru/dejatelnost-podderzhanie-letnoj-godnosti-perechen-orgaizaciy-po-teh-obslujivaniyu/ Перечень сертифицированных АТБ] на сайте Росавиации
== Нормативная база ==
*[http://ivo.garant.ru/#/document/74843875 ФАП-273] (актуальная версия в базе Гарант)
*[http://ivo.garant.ru/#/document/74843875 ФАП-273] (актуальная версия в базе Гарант
*[http://ivo.garant.ru/#/document/70407648 АР N 175 (ФАП-175)] (актуальная версия в базе Гарант
*[http://ivo.garant.ru/#/document/71227460 ФАП-285] (актуальная версия в базе Гарант)
[[Категория:АОН]]
| |||