АОН/ВС: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Leksey (обсуждение | вклад) м викификация Метка: редактор вики-текста 2017 |
Leksey (обсуждение | вклад) викификация, исправление Метка: редактор вики-текста 2017 |
||
Строка 1:
Видов воздушных судов не так много и их перечисление не вызывают трудностей, но с теми что являются экзотическими или появились не так давно (30 – 40 лет назад) возникает часто путаница. Даже в Русской Википедии это видно в части статей об СВС. Кроме того, есть классификация «по жизни», а есть «по закону», вторая не очень совершенна.
Когда используется словосочетание "Тип воздушного судна" это речь идет конкретной модели. Например, Cessna 150.
== Согласно классификации ИКАО ==
;Классические виды воздушных судов:
*Самолёт
Строка 16 ⟶ 19 :
*Паралёт (PL) – лёгкая тележка, крыло – специальный параплан. Внутри может быть разделён на аэрошюты (PPC) и, собственно, паралеты (внешне это отличие видно только профессионалам).
** Аэрошют ([[w:en:Powered parachute|PPC]]). Управляется ногами (педалями). Пилот сидит впереди. У аэрошютов масса больше 115 кг. Обычно двухместные.
** Паралет ([[w:Паралет|статья в Википедии]]). Управляется руками. Пилот сидит сзади. Паралеты обычно легче 115 кг.
С дельталетом снова все понятно.
* Дельталет ([[w:Дельталёт|
{| class="wikitable"
Строка 26 ⟶ 29 :
|}
Отдельно стоит «автожир» – аппарат с винтом (ротором) как у вертолёта и дополнительным толкающим винтом позади кабины. Законом он в отдельный вид не выделен и отнесён к прочим СВС.
== Как классифицируются ВС согласно закону ==
Строка 49 ⟶ 52 :
*СВС со смешанным управлением (mixed control).
Не все виды воздушных судов имеют классы, например
== Классификация по массе ==
Параллельно
[[Категория:АОН]]
| |||