АОН/FAQ: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Leksey (обсуждение | вклад) Дополнение Метка: редактор вики-текста 2017 |
Leksey (обсуждение | вклад) Дополнения про ВЛЭК Метка: редактор вики-текста 2017 |
||
Строка 2:
Ответы очень короткие. Если нужно подробнее, ищите в этому учебнике - [[АОН]].
Если в отчете есть стоимость, срок или явное упоминание чего-то, скорее всего, эта информация устарела. Цена выросла, срок увеличился, а что-то упомянутое уже перестало существовать. Но точность "до порядка", скорее всего, сохранилась.
==С чего начать?==
Строка 12 ⟶ 14 :
==Сколько стоит обучение?==
Минимум
==Около моего места жительства есть официальная школа?==
Строка 54 ⟶ 56 :
==Пройду ли я медкомиссию?==
Да. Обычно на частного пилота нет проблем пройти медицинское освидетельствование (ВЛЭК) по второму классу.
==Сколько стоит авиационная медкомиссия?==
На II класс, необходимый тем кто летает для удовольствия и не для заработка, от 8 тысяч рублей (зависит от региона). Сильно зависит от возраста и состояния здоровья. Если до 40 лет и со здоровьем все в порядке, то 10-15 тысяч, если есть вопросы, то сумма начинает расти за счет назначаемых дополнительных исследований.
==Я освобожден от армии, могу ли я летать?==
Строка 84 ⟶ 89 :
==Производят ли в России самолеты?==
К сожалению, почти не
Государственное предприятие (УЗГА) собирает австрийские самолеты Diamond, которые предназначены для поставки в государственные летные училища, прежде всего гражданские. Все существовавшие государственные проекты по разработке и производству малых отечественных самолетов прекращены.
| |||