АОН: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Leksey (обсуждение | вклад) Про регистрацию беспилотников Метка: редактор вики-текста 2017 |
Leksey (обсуждение | вклад) Викификация Метка: редактор вики-текста 2017 |
||
Строка 34:
Раз в 2 года пилот гражданской авиации в России должен проходить контрольную проверку с инструктором. [[/Проверка навыков]].
Желающий летать в России может также пройти обучение за рубежом и получить там свидетельство с той целью, чтобы затем его [[/Валидация|валидировать]] в России. Про [[/Иностранное свидетельство|иностранное свидетельство пилота]].
=== [[/Валидация|Валидация пилотского свидетельства]] ===
Строка 54:
Пилоты свободных аэростатов ничем не отличаются от всех остальных пилотов, но имеют еще более выраженную специфику, т.к. принцип полёта сильно отличается от остальных. См. [[/Свободный аэростат]].
==
[[АОН/115]] - это с точки зрения закона воздушные велосипеды и мопеды, не требующие ничего кроме соблюдения правил использования воздушного пространства. Они могут быть как с силовой установкой, так и без.
== Нанесение номеров на ВС ==
Строка 68:
[[/Налог]] - налог на воздушное судно
== [[АОН/ТО|Техническое обслуживание]] ==
[[АОН/ТО]] (техническое обслуживание) на воздушных судах АОН производится или владельцем/пилотом самостоятельно или специалистами
== [[АОН/Международные полеты|Международные полеты]] ==
Россиянам можно вылетать за границу на воздушном судне, а также влетать на территорию России. Требования описаны на странице [[АОН/Международные полеты]].
== Прилёт иностранцев в Россию ==
|