АОН/SPL

На этой странице описано одно из полей плана полета. Родительская статья - Формат плана полета (FPL).

Данная страница "SPL" является частью проекта — «Викиучебник АОН».

SPL (англ. Supplementary Flight Plan Message) - т.н. дополнительный план полета. В ТС-2013 описан.

Правила

35.3. SPL подается органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) аэродрома вылета в ответ на сообщение RQS. 35.4. Сообщения RQP, RQS и SPL включают в себя следующую информацию: Поле 3 - ТИП СООБЩЕНИЯ (указывается RQP или RQS или SPL) Поле 7 - ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ИНДЕКС ВОЗДУШНОГО СУДНА Поле 13 - АЭРОДРОМ И ВРЕМЯ ВЫЛЕТА Поле 16 - АЭРОДРОМ НАЗНАЧЕНИЯ И ОБЩЕЕ РАСЧЕТНОЕ ИСТЕКШЕЕ ВРЕМЯ, ЗАПАСНОЙ(ЫЕ) АЭРОДРОМ(Ы) ПУНКТА НАЗНАЧЕНИЯ Поле 18 - ПРОЧАЯ ИНФОРМАЦИЯ Поле 19 - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (указывается только для SPL) 35.5. Состав (объем) информации, включаемой в каждое установленное поле сообщения RQP, RQS и SPL, соответствует составу (объему) информации для аналогичных полей сообщения о представленном плане полета, указанному в главе II настоящего Табеля сообщения.

Пример

Структура описана в ICAO Doc 4444 - 2.5.3 Supplementary flight plan (SPL) message / 2.5.3.1 Composition. По-русски SPL называется "дополнительный план полета".

(SPL-SAW502A –EDDW0920 –EKCH0400 EKVB –REG/GBZTA RMK/CHARTER –E/0640 P/9 R/V J/L A/BLUE C/DENKE) 2.5.3.2.1 Meaning Supplementary flight plan message — aircraft identification SAW502A no SSR — departed Bremen 0920 UTC — destination Kastrup, total estimated elapsed time 4 hours — alternate Viborg — aircraft registration GBZTA — charter flight — endurance 6 hours and 40 minutes after departure — 9 persons on board — portable radio working on International Distress Frequency 121.5 MHz is carried — life jackets fitted with lights are carried — the aircraft colour is blue — the pilot’s name is Denke.

Из русского перевода Doc 4444

(SPL–SAW502A –EDDW0920 –EKCH0400 EKVB –REG/GBZTA RMK/CHARTER –E/0640 P/9 R/V J/L A/BLUE C/DENKE) 2.5.3.2.1 Смысл Сообщение, касающееся дополнительного плана полета; опознавательный индекс воздушного судна SAW502A, ВОРЛ отсутствует; время вылета из Бремена 0920 UTC; пункт назначения – Каструп, общее расчетное истекшее время 4 ч; запасной аэродром – Выборг; регистрационные знаки воздушного судна GBZTA, чартерный рейс; запас топлива на 6 ч 40 мин после вылета; на борту находится 9 чел.; на борту имеется портативная радиостанция, работающая на международной аварийной частоте 121,5 МГц; на борту имеются спасательные жилеты, оснащенные источниками света; цвет воздушного судна голубой; фамилия командира Денке.

11.4.2.4.3 REQUEST SUPPLEMENTARY FLIGHT PLAN (RQS) MESSAGES A request supplementary flight plan (RQS) message shall be transmitted when an ATS unit wishes to obtain supplementary flight plan data. The message shall be transmitted to the air traffic services reporting office at the departure aerodrome or in the case of a flight plan submitted during flight, to the ATS unit specified in the flight plan message. 11.4.2.4.4 SUPPLEMENTARY FLIGHT PLAN (SPL) MESSAGES Note.— Instructions for the transmission of an SPL are contained in Appendix 2. An SPL message shall be transmitted by the ATS reporting office at the departure aerodrome to ATS units requesting information additional to that already transmitted in a CPL or FPL message.