АОН/CHG

На этой странице описан один из типов сообщений. Весь перечень сообщений помимо CHG - Перечень сообщений.

Данная страница "CHG" является частью проекта — «Викиучебник АОН».

ТС-2013

[{Цитата| 33.2. CHG передается в том случае, когда необходимо внести какое-либо изменение в основные данные представленного плана полета, содержащиеся в переданных ранее сообщениях FPL и PLN:

в поле 8 относительно правил полетов и типа полета;

в поле 9 относительно количества, типа воздушных судов, категории турбулентного следа;

в поле 10 относительно оборудования и возможностей;

в поле 13 относительно времени вылета (отправления);

в поле 15 относительно маршрута полета;

в поле 18 относительно прочей информации.

При этом в поле 22 указываются: номер поля плана полета, подлежащего изменению, а также новые данные.

Для внесения изменений в данные плана полета относительно расчетного времени вылета (отправления) воздушного судна на дату, следующую за датой вылета, указанной после DOF/ в сообщениях FPL и(или) PLN, в поле 22, кроме уточненного времени вылета (отправления), после DOF/ указывается новая дата вылета.}}

Поле 22 - ИЗМЕНЕНИЯ (применяется только для сообщения CHG)

33.8. Состав (объем) информации, включаемой в каждое установленное поле для сообщений CHG, CNL, DLA, DEP и ARR, касающихся полета воздушного судна, соответствует составу (объему) информации для аналогичных полей сообщения о представленном плане полета, указанному в главе II настоящего Табеля сообщения, а также в обязательном порядке в поле 18 после DOF/ дату вылета воздушного судна, которая должна соответствовать дате вылета в плане полета, относительного которого подаются вышеуказанные сообщения. Также в сообщениях CHG, CNL, DLA, DEP и ARR, касающихся планов полетов по расписанию регулярных воздушных перевозок, в поле 18 после REG/ в обязательном порядке указывается номер государственной регистрации воздушного судна. Состав (объем) информации, включаемой в каждое установленное поле для сообщений CHG, CNL, DLA, DEP и ARR, касающихся деятельности по использованию воздушного пространства, не связанной с выполнением полета воздушного судна, соответствует в каждом конкретном случае составу (объему) информации для аналогичных полей сообщения о плане запуска шара-зонда, о плане полета беспилотного летательного аппарата и пилотируемого аэростата, указанному в главе IV настоящего Табеля сообщений, или составу (объему) информации для аналогичных полей сообщения о плане проведения стрельб, пусков ракет и взрывных работ, указанному в главе V настоящего Табеля сообщений.

33.9. Сообщения CHG, CNL, DLA применяются с учетом следующих особенностей: в ответ на направление сообщений CHG и DLA следует получить сообщение PLN, которое будет содержать разрешение на использование воздушного пространства с учетом изменений в план полета и задержки с вылетом (отправлением); для изменения времени отправления на более ранний срок относительно времени, указанного в PLN, следует направить CNL, после чего - FPL с уточненным временем вылета.

Doc4444

2.3.2 Сообщение, касающееся изменения (CHG)

2.3.2.1 Структура

(
3
Тип, номер сообщения и исходные данные – 7 Опознавательный индекс воздушного судна и режим и код ВОРЛ – 13 Аэродром и время вылета

16
-Аэродром назначения и общее расчетное истекшее время,
запасной(ые) аэродром(ы) пункта назначения
–
18
-Прочая информация (при необходимости можно использовать несколько
строчек
)

22
– Изменение Изменение (принеобходимости можно использовать несколько строчек)

2.3.2.2 Пример

Ниже приводится пример сообщения, касающегося изменения, которое передано центром в Амстердаме центру во Франкфурте и содержит исправление к информации, ранее направленной во Франкфурт в сообщении, касающемся представленного плана полета. Предполагается, что оба центра оснащены ЭВМ.

(CHGA/F016A/F014–GABWE/A2173–EHAM0850–EDDF–DOF/080122–8/I–16/EDDN)

• F016A - 16 порядковый номер сообщения
• F014 - порядковый номер соответствующего сообщения, касающегося

представленного плана полета GABWE

• –8/I–16/EDDN - изменямые поля

Сообщение, касающееся изменения; идентификаторы ЭВМ в Амстердаме и Франкфурте соответственно А и F, за которыми следует порядковый номер данного сообщения (016), переданного Амстердамом; затем повторяются идентификаторы ЭВМ, за которыми следует порядковый номер (014) соответствующего сообщения, касающегося представленного плана полета;

опознавательный индекс воздушного GABWE, код ВОРЛ, работающего в режиме А, –2173; полет выполняется по маршруту Амстердам EOBT0850–Франкфурт;

дата выполнения полета – 22 января 2008 года; поле типа 8 соответствующего сообщения, касающегося представленного плана полета, исправляется на ППП; вносится исправление в поле типа 16 соответствующего представленного плана полета, новый пункт назначения – Нюрнберг.

Пример

(CHGA/B234A/B231;