Данная страница "Трасса" является частью проекта — «Викиучебник АОН».

Трасса — заранее определённая линия пути в воздушном пространстве. Имеет собственное уникальное название (как минимум) внутри страны. Трасса если официально подходить это частный случай "маршрута ОВД". Поскольку "маршрут ОВД" это воздушные трассы, маршруты зональной навигации и местные воздушные линии.

Информация опубликована в АОН/AIP. В России подготовкой и публикацией информации о трассах занимается ЦАИ. Информация о трассах актуальна внутри одного цикла АИРАК. Информация о цикле приводится обычно в каждом документе, содержащем АНИ.

Именование трасс

править

Маппинг английского названия и русского (вот так показано через слэш «Н/N»). Т.е. трасса N50 это по-русски Н50..

  • «А/A», «Б/B»,«Г/G», «Р/R» - буквы, используемые для обозначения маршрутов ОВД, предназначенных для международных полетов;
  • «Л/L», «М/М» «Н/N», «П/Р» «Т/Т» - буква, используемая для обозначения маршрутов зональной навигации, предназначенных для международных полетов;
  • «КР» - буквы, используемые для обозначения местных воздушных линий, предназначенных для международных полетов;
  • «В/W» - буква, используемая для обозначения маршрутов ОВД, не предназначенных для международных полетов;
  • «КЛ», «КИ», «КД», «КТ» - буквы, используемые для обозначения местных воздушных линий;

Условные маршруты ОВД

править

Маршруты целиком (или участки трасс), которые работают по некому расписанию или активируются/деактивируются НОТАМом. Список есть на в Бюллютене. В колонке "Код ИКАО трассы" можно ввести название трассы. Например, N50. В случае ввода номера трассы отобразятся те её участки, что являются условнымии.

Бюллетень доступности воздушного пространства на сайте Госкорпорации matfmc.ru

  - условный маршрут первой категории (CDR1) - маршрут (участок маршрута) обслуживания воздушного движения, период использования которого заблаговременно опубликован в АИП России;

- условный маршрут второй категории (CDR2) - маршрут (участок маршрута) обслуживания воздушного движения, период использования которого публикуется только в бюллетене доступности воздушного пространства;

- условный маршрут третьей категории (CDR3) - маршрут (участок маршрута) обслуживания воздушного движения, использование которого разрешается органом обслуживания воздушного движения в ходе диспетчерского обслуживания[1]

 


  18(1). Использование условных маршрутов (участков маршрутов) обслуживания воздушного движения обеспечивает гибкое использование воздушного пространства. Пользователи воздушного пространства указывают CDR1 и CDR2 в планах полетов воздушных судов, если планируемое время использования указанных условных маршрутов совпадает со временем, опубликованным в документах аэронавигационной информации.[2]  


Трассы на сайте ЦАИ

править

Официальное место опубликования трасс

Трассы

Список

  • ENR 3. МАРШРУТЫ ОВД ATS ROUTES
  • ENR 3.1 Маршруты обычной навигации Conventional navigation routes
  • ENR 3.1.1 Маршруты обычной навигации, открытые для международных полетов International conventional navigation routes

Маршрутная карта Enroute chart. Нумерация дана по расграфке карт

См. также

править

Ссылки

править

Примечания

править
  1. Циркуляр аэронавигационной информации AIC 02/23 01 ФЕВ 2023
  2. Постановление Правительства РФ от 11.03.2010 N 138