АОН/Свободный аэростат

Свободный аэростат это официальное название обычного воздушного шара. Прежде всего под ним мы понимаем тепловой аэростат — самый распространённый и доступный для граждан в России тип аэростата.

Газовое воздухоплавание

Другие аэростаты (газовые а также розьеры) практически не встречаются (даже можно сказать более категорично — их нет вообще) в России. В первую очередь по причине высокой стоимости гелия, который требуется для их наполнения, а также высокой цены на сами воздушные суда такой конструкции (производителей в России нет). На водороде же пилотируемые полеты в России не выполняются (в отличие от Европы). Да и дефицит "газовых" пилотов тоже влияет на ситуацию.

Туристические полеты править

Воздушные шары достаточно сильно распространены в России как туристическое средство и доступны по цене для полета в группе (незнакомых между собой людей). Стоимость же эксклюзивных полетов аэростатов для пары или компании в два-три раза дороже чем полет для одного человека в группе.

Практически в каждом регионе есть воздухоплавательные клуба, оказывающие услуги туристического полета для всех желающих.

Обучение на аэростат править

Авиационные учебные центры что обучают на аэростат перечислены вот тут АОН/АУЦ/Список. По состоянию на 2024 год это один АУЦ в подмосковном Дмитрове.

Производители править

В России есть несколько производителей тепловых аэростатов. Основными из них являются Русбал (типовые аэростаты) и Аэронатс.

Иностранные производители

Регулирование править

В части регулирования этот вид ВС ничем не отличается от самолётов или планеров. Требования всё те же самые.

Литература править

В полётах на нём, естественно, есть своя специфика. По-видимому, самый полный и актуальный учебник, изданный на бумаге это «Всё о монгольфьерах» авторства Александра Таланова главного конструктора Русбала.

Общественная организация править

Развитием воздухоплавания в России занимается Федерация_воздухоплавательного спорта России.

Ссылки править