АОН/Регистрационный знак

Регистрационный знак это номер вида RA-00000, который при регистрации присваивается ВС. Официально это называется государственный и регистрационный опознавательные знаки. При этом "RA" это государственный знак, а цифры после тире это непосредственно регистрационный знак.

Описание

Знак представляет собой последовательность из букв и цифр вида: RA-2513G. Если ВС с максимальной взлетной массой меньше 495 килограмм, то номер будет вида RA-05434A (с буквой А на конце).

При регистрации нового воздушного судна, документы на который говорят о том что оно произведено на заводе, номер будет, скорее всего, без буквы G на конце и на один разряд длиннее.

Формат регистрационного номера

ВИД АВИАЦИИ	Префикс	Емкость
- Гражданская авиация	RA	RA-00001 - RA-99999 (ВС и новые ЛВС АОН) RA-0001A (АОН - СВС - <495 кг) RA-0001Z (АОН > ЛВС - > 495 кг)
- Государственная авиация - Экспериментальная авиация	RF	RF-00001 ... RF-99999

Нанесение на воздушные суда с фюзеляжем

Самолеты, вертолеты и планера. Номера наносятся в большинстве случаев с помощью самоклеющейся пленки ("оракала"), из которой вырезаются специальным плоттером. Резка заказывается в многочисленных компаниях по изготовлению таких наклеек.

Нанесение на аэростаты (воздушные шары)

На оболочку аэростата номер нашивается. Явно нигде требований нет, но общепринято, что высота шрифта 50 сантиметров. А сам номер наносится с двух противоположных сторон на оболочку. Ткань на которой нанесен номер может быть любого цвета. Какой цвет больше подходит к стилистике конкретной оболочки.

Воздушный кодекс

4. На гражданское воздушное судно, подлежащее государственной регистрации, помимо государственного и регистрационного опознавательных знаков должно наноситься изображение Государственного флага Российской Федерации, могут наноситься изображение флага субъекта Российской Федерации, а также товарные знаки - символы, надписи, эмблемы и иные зарегистрированные в установленном законодательством Российской Федерации порядке знаки. Изображение Государственного флага Российской Федерации должно располагаться выше изображения флага субъекта Российской Федерации и по размеру быть больше размера изображения флага субъекта Российской Федерации.

Выдержка из Приказа №113. Приказ отменен в настоящий момент, но других правил не введено.

5. Государственный и регистрационный опознавательные знаки наносятся на крыло самолета, на боковые поверхности хвостовой части фюзеляжа или на киль самолета. 6. Опознавательные знаки наносятся на обе стороны фюзеляжа, имеют высоту не менее 300 мм и сориентированы в одном направлении со строительной горизонталью фюзеляжа. Буквы и цифры наносятся перпендикулярно строительной горизонтали фюзеляжа. 8. На правой половине нижней поверхности крыла самолета наносится государственный опознавательный знак, на левой половине нижней поверхности крыла - регистрационный опознавательный знак, который располагается посередине нижней поверхности крыла, занимая примерно 1/3 его размаха, свободного от гондол двигателей или основных стоек шасси. Символы, наносимые на крыло и относящиеся к одной группе знаков, имеют высоту не менее 500 мм и направлены своей верхней частью к передней кромке крыла.

Нормативная документация

В Воздушном кодексе статья №34, а сам порядок в Приказе Министерства транспорта РФ от 29 апреля 2014 г. № 113 "Об утверждении Порядка нанесения на гражданские воздушные суда государственных и регистрационных опознавательных знаков, товарных знаков”

Флаг

Помимо знака должен быть нанесен флаг Российской Федерации.

Ссылки

• Воздушный кодекс
• Приказ № 113
• ПОРЯДОК НАНЕСЕНИЯ НА ГРАЖДАНСКИЕ ВОЗДУШНЫЕ СУДА ГОСУДАРСТВЕННЫХ И РЕГИСТРАЦИОННЫХ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ, ТОВАРНЫХ ЗНАКОВ