В полете используются различные полетные (навигационные) компьютеры, которые выполнены как в виде аппаратного решения так и в виде приложения для мобильного устройства. Самый известный представитель в части аппаратного это авиационные навигаторы Garmin - это как носимые устройства, так и панели монтируемые в приборную панель ВС.

Все эти программы, которые запускаются на планшетах и телефонах относятся к категории т.н. EFB (Электронная летная сумка) (статья в Википедии). Т.е. EFB это не только iPad с документацией (как можно подумать из названия EFB), но это и приложение которое работает в полете, отображая параметры полета. Которые может получать не только от сенсоров своего устройства (телефона или планшета), но и от встроенного бортового оборудования.

Приложения править

Существует целый набор конкурирующих приложений для мобильных устройств. Ниже перечислены самые популярные и рассмотрено их применения при полетах по России.

Первые два позволяют подавать подавать планы. В Garmin Pilot это реализовано максимально удобно, в AirNavPro пока не очень (не показывает результат подачи плана).

  • /Air Navigation Pro - использует АНИ (аэронавигационную информацию) по России от АОПА Россия (аэродромы и структуру)
  • /Garmin Pilot - использует АНИ от Jeppesen и поэтом не все есть в части России
  • /ForeFlight - не имеет российской АНИ. Есть возможность вручную загрузить и использовать российскую карту в качестве подложки. Принадлежит компании Boeng. ForeFlight (Википедия)
  • /SkyDemon - не имеет российской АНИ
Основные программы
Название Платформы Страна-производитель Возможности АНИ России
/Air Navigation Pro Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Имеется
/Garmin Pilot Текст ячейки Текст ячейки Текст ячейки Использует данные Jeppesen
/ForeFlight Текст ячейки Текст ячейки VFR + IFR
/SkyDemon Android, iOS, Mac, PC Британия VFR Отсутствует
Бесплатные иностранные
  • Jeppesen FD - неполное покрытие по России. Бесплатное приложение. Сам Jeppesen принадлежит компании Boeing.
Отечественные приложения

Подача планов править

Помимо прочего многие приложения позволяют прямо из них подавать планы.

Авиационные навигаторы (аппаратные) править

Такие навигаторы могут быть выполнены в виде портативных устройств (как у Garmin есть собственные планшеты, например, Garmin Aera 795). Равно они могут являться частью электронного пилотажно-навигационного комплекса встроенной в приборную панель и тогда они относятся к категории EFIS. Например, en:Garmin 1000 (Википедия, англ.) это EFIS.

Из портативных наиболее популярны в России долгое время (да и сейчас продолжают) были Garmin 296 и 276. Те модели что были ограничены по авиационной функциональности перешивались умельцами в "авиационные" версии. В настоящее время выпускаются Garmin Aera 795.


См. также править

Ссылки править