АОН/Конвертация

Конвертация это процесс преобразования пилотского свидетельства одной страны в полноценное свидетельство другой страны. Почти всегда конвертацию и валидацию путают между собой.

Конвертация иностранных свидетельств в российское свидетельство был возможен на практике некоторое время назад. Сейчас этот вопрос не имеет понятного и прозрачного решения. Нормативного регулирования для конвертации в российских нормах не отыскивается.

Какие страны имеют данную процедуруПравить

  • США - не имеет
  • Россия - не имеет
  • Сербия - есть
  • Польша - есть
  • Чехия - по-видимому, процедура есть, но недоступна для иностранцев или неграждан ЕС

Нужно дополнить список

Конвертация в польское свидетельствоПравить

Ниже описан подход для конвертации свидетельства России, Беларуси (или каких-то других стран) в стране, входящий в Европейский Союз или стране (не входящей в него), но работающей по правилам EASA. В данном случае это Польша. Ее правила позволяют конвертацию. Какие-то другие страны могут не позволят конвертацию вовсе.

Начальные требования при конвертации в Польше:

  1. Общий налет более 100 часов (включая учебный) Я привозил летную книжку по форме EASA Part-FCL
  2. Медицинский сертификат (минимум класс 2)
  3. Сданный ИКАО левел 4 (минимум). Сдавать нужно именно на территории стран EASA.
  4. Заявление на конвертацию (скачивается на сайте САА)
  5. Квитанцию на оплату пошлины (теор экзамен+практический экзамен и печать лицензии) вышло порядка 300 евро (можно оплатить налом (в злотых)в САА или картой на почте
  6. Справка о несудимости (criminal report) (получается через гос. услуги) и далее необходим ее присяжный перевод. Самый простой способ сделать в посольстве в Москве или в Варшаве. Обычный перевод не годится, нужен именно присяжный.
  7. Ваше пилотское.

Далее они принимают все эти документы и Вам остается ждать пока они пришлют логин и пароль от входа в систему (мне прислали через 3 недели). Далее записываетесь на теор. экзамены. Экзаменационная сессия длится около 10 дней каждый месяц. Приезжаете в назначенный день и сдаете Air Law и Human Performance для подготовки к сдаче рекомендую пользоваться вот этим сайтом: [1] актуальная база вопросов типа нашего Росавиатеста. На сайте САА база старая и давно не актуальна. Сдаете экзамены, получаете протокол о теор. экзаменах и ищите школу, которая готова Вас будет подготовить к сдаче практического экзамена и найти Вам экзаменатора.

Сдавать практический экзамен можно и не в Польше, а в стране EASA при условии, что экзаменатор есть в базе польской САА.

См. такжеПравить