Эсперанто? Зачем?/А революция?: различия между версиями

Нет описания правки
м (Категоризация по запросу на w:ВП:РДБ)
Итак, мы поняли, что задача состоит в достижении критического порога. А как?
 
Есть быстрый путь! Революционный. Ввести эсперанто в приказном порядке. Обязательное преподавание эсперанто в школах, экзамен по эсперанто для госслужащих, налог на издание книг на языках, отличных от национального и эсперанто – можно много мероприятий «сверху» придумать. Для этого нужно, правда, политиков «обработать». Но это в сегодняшнем мире [[w:Терроризм|терроризма]] разрешимая задача. <<- ^_^ ->>
 
И ведь есть примеры такого рода. Возьмём строительство автобанов в [[w:Германия|Германии]] в 30-е годы. Огромный по масштабам проект. Никому в то время автобаны не были нужны. Количество автомобилей было исчезающе малым, напротив, железнодорожная сеть хорошо развита. Стратегического значения те автобаны не имели. Зато был создан миф – «Дороги фюрера». Затрачены огромные средства. На полную катушку работала машина пропаганды. Строители работали в нечеловеческих условиях. С началом войны подключили и военнопленных. И вот, пожалуйста – к [[w:1943|1943]] году построено 3896 км автобанов. А когда такая сеть уже есть, она становится инфраструктурой, она воспринимается как само собой разумеющееся, ей все пользуются. ([[w:de:Reichsautobahn|Подробности по-немецки]].)
Анонимный участник