Алгоритм решения изобретательских задач: различия между версиями

Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 214:
 
Изучение причин, породивших ''углубленное (техническое) противоречие'', в технических системах, как правило, приводит к необходимости выявления противоречивых '''физических''' свойств системы, поэтому Г.Альтшуллер назвал это '''физическим противоречием'''.
[[Изображение:Судно_на_подводных_клыльях1.jpg|right|thumb|100 px|'''Рис. 4. Судно на подводных крыльях''']][[Изображение:Судно_на_воздушной_подушке.jpg|right|thumb|100 px|'''Рис. 5. Судно на воздушной подушке''']][[Изображение:Полупогруженное судно.jpg|left|thumb|100 px|'''Рис. 6. Полупогруженное судно''']][[Изображение:Экраноплан.jpg|left|thumb|100 px|'''Рис. 7. Экраноплан''']]
Продолжим разбор приведенных ранее задач и сформулируем для них обостренные противоречия (ОП).
Строка 219 ⟶ 220 :
'''Задача 1.2. Скорость судна''' (продолжение).
 
[[Изображение:Судно_на_подводных_клыльях1.jpg|left|thumb|100 px|'''Рис. 4. Судно на подводных крыльях''']][[Изображение:Судно_на_воздушной_подушке.jpg|left|thumb|100 px|'''Рис. 5. Судно на воздушной подушке''']][[Изображение:Полупогруженное судно.jpg|right|thumb|100 px|'''Рис. 6. Полупогруженное судно''']][[Изображение:Экраноплан.jpg|right|thumb|100 px|'''Рис. 7. Экраноплан''']]''Уменьшить энергозатраты'' можно, '''''ликвидировав''' подводную часть корпуса корабля''. Но чтобы ''судно держалось на плаву'', ''подводная часть корпуса '''необходима'''''.
 
Итак, '''''обостренное противоречие''''': ''подводная часть корпуса'' '''должна быть''' для обеспечения '''''плавучести''''' и '''не должна быть''', чтобы '''''не увеличивать энергозатраты''''' при увеличении скорости.
Строка 256 ⟶ 257 :
 
Видимо, Вы уже догадались о решении. Сначала наносят подслой, имеющий хорошую адгезию с подложкой и с золотом, а затем на него напыляют золото. В качестве подслоя берут никель или титан (Степаненко И.П. Основы микроэлектроники. Учебное пособие. - М.: Сов. радио, 1980.-424 с.).
[[Изображение:Катамаран -Cheyenne.jpg|rightleft|thumb|180 px|'''Рис. 8. Катамаран''']]
 
'''Задача 1.6. Корпус яхты''' (продолжение).
[[Изображение:Катамаран -Cheyenne.jpg|right|thumb|180 px|'''Рис. 8. Катамаран''']]
В задаче с проектированием корпуса яхты обостренных противоречий несколько:
 
Строка 265 ⟶ 266 :
 
Противоречие разрешается или '''''использованием внутреннего пространства киля''''' (''ресурсов''), например, помещают туда аккумуляторы. Или киль делается пустотелым в виде трубы, в котором всегда проходит вода, являющаяся грузом (балластом).
[[Изображение:Diod.jpg|leftright|thumb|150 px|'''Рис. 9. Выпрямитель на диодах''']]
 
Рассмотрим еще оду задачу.
 
'''Задача 1.7. Радиотехническое устройство'''
[[Изображение:Diod.jpg|left|thumb|150 px|'''Рис. 9. Выпрямитель на диодах''']]
Для питания многих радиотехнических устройств (РТУ) используются промышленная сеть переменного тока, хотя большинство блоков РТУ, например, усилитель, генератор и другие нуждаются в постоянном питающем напряжении. По этой причине на выходе усилителя необходим элемент, имеющий противоречивые физические свойства. Он должен быть '''ПРОВОДЯЩИМ''' для положительной полуволны синусоидального тока и '''НЕПРОВОДЯЩИМ''' для отрицательной полуволны, чтобы обеспечить усилитель однополярным питающим напряжением.