Капитальный ремонт двигателя: различия между версиями

При оставлении блока цилиндров без расточки, во многих случаяхиногда можно оставить и прежние поршни. Они должны быть тщательно осмотрены на задиры, поломки, причём размер юбки в средней части не должен быть изношен больше чем 0,05 мм. {{comment|Однако поршневые пальцы плавающего типа должны быть обязательно сменены|в противном случае после сборки будет стук поршневых пальцев из-за ступенчатого износа их поверхностей}}.

Поршни можно оставлять только если зазор между юбкой и цилиндром не превышает написанной в инструкции по ремонту величину. Поршни не должны иметь признаков аварийных ситуаций (задиров, наволакивания металла на канавки, повреждений, отколов). В рамках экономии денег бэушные поршни первого и последующего ремонта лучше всего использовать вместо новых при расточке блока: в таком случае станочная обработка позволит получить желаемый зазор, и даже несколько уменьшить зазор в стыке поршневых колец, а новые поршни, поставленные на не расточенный блок, гарантируют отсутствие задиров. Руководствуйтесь правилом: тугой двигатель не ходит, отсюда лучше зазор больше, чем меньше.