Расчёт тормозной системы автомобиля: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Nick.Pr (обсуждение | вклад) |
Nick.Pr (обсуждение | вклад) |
||
Строка 236:
С учетом ранее выведенной формулы тормозного момента ([[#Mb|38]]), эти уравнения можно записать по-другому
:{{якорь|Fbf1}}<math>F_{bf}=n_f\frac{k_{bf}}{R_w}(p_f-p_{f0}),\qquad(43)</math>
:{{якорь|Fbr1}}<math>F_{br}=n_r\frac{k_{br}}{R_w}(p_r-p_{r0}),\qquad(44)</math>
где <math>k_{bf}</math>, <math>k_{br}</math> — передаточные числа переднего и заднего тормозных механизмов, <math>p_f</math>, <math>p_r</math> — давление от гидропривода, поступающее в передние и задние тормоза, <math>p_{f0}</math>, <math>p_{r0}</math> — давление срабатывания переднего и заднего тормозов.
| |||