Расчёт тормозной системы автомобиля: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Nick.Pr (обсуждение | вклад) |
Nick.Pr (обсуждение | вклад) |
||
Строка 126:
:<math>M_b=\mu{F_n}\frac{R}{k_0}.\qquad(21)</math>
:<math>
где <math>F_a</math> — сила от привода тормозов
С учётом введённых ранее выражений для <math>\mu</math> и <math>k_0</math>, и после ряда преобразований
:<math>C_I=\frac{\mu\ h_1}{h_2\ k_{0I}-\mu\ (R-h_3\ k_{0I})},\qquad(23)</math>▼
:<math>F_n=C_I\ F_a,\qquad(23)</math>
где <math>C_I</math> — передаточное число активной или ведущей колодки, равное
<math>h_1</math> — расстояние от точки приложение силы привода до нижней опоры колодок, <math>h_2</math> — расстояние от центра тормоза до нижней опоры колодок, <math>h_3</math> — половина ширины нижней опоры колодок.
Тогда тормозной момент колодки найдётся как
:<math>M_b=R\ C_I\ F_a,\qquad(25)</math>
Для второй, пассивной или ведомой, колодки барабанного тормоза, расположенной симметрично, направление равнодействующей силы трения изменится на противоположное и её передаточное число <math>C_{II}</math> будет равно
:<math>C_{II}=\frac{\mu\ h_1}{h_2\ k_{0II}+\mu\ (R-h_3\ k_{0II})}.\qquad(
Тормозной момент этой колодки будет равен
:<math>M_b=R\ C_{II}\ F_a,\qquad(27)</math>
Коэффициент касательных сил для колодки со скользящей нижней опорой и синусоидальном распределении давления по длине контакта{{sfn|Мащенко|1968|с=14|loc=Таблица 1}}
:<math>k_0=\frac{\beta_0+\sin \beta_0}{4\ \sin (\beta_0/2)},\qquad(
где <math>\beta_0</math> — угол охвата тормозной накладки в радианах.
Строка 148 ⟶ 162 :
Сила, действующая на колодку от привода, зависит от давления <math>p</math> в гидроприводе тормозов
:<math>F_a=A\ (p-p_0)\ \eta ,\qquad(
где <math>A</math> — площадь поршня рабочего тормозного цилиндра,
Строка 158 ⟶ 172 :
Тогда, в окончательном виде, тормозной момент барабанного тормоза находится как
:<math>M_b=R\ C\ A\ (p-p_0)\ \eta ,\qquad(
где <math>C</math> — суммарное передаточное обеих колодок тормоза
:<math>C=C_I+C_{II}.\qquad(
=== {{якорь|Disk}} Дисковый тормоз ===
| |||