Автостоп: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Аврора (обсуждение | вклад) |
Аврора (обсуждение | вклад) |
||
Строка 757:
Собаки — это электрички, а точнее — пригородные поезда. Уточнение тут нужно потому, что они бывают четырех разновидностей:
* Собственно электрички. В России представлены всем известными торжокскими ЭТ под постоянный ток и демиховскими ЭД под переменный, иногда поздними квадратноносыми рижскими ЭР времён СССР, иногда новенькими «Ласточками». В некоторых постсоветских республиках до сих пор ходят ранние круглоносые рижские ЭР. Они, как правило, длинные, из множества вагонов, так как ходят по линиям с интенсивным пассажиропотоком, что делает возможной для этих поездов типичную «заячью» тактику перебегания.
* Дизеля. В России это практически всегда поезда серии РА (РА-2 или РА-3), советские дизеля Д1 встретить уже невозможно на территории РФ, хотя и можно в бывших союзных республиках. Эксплуатируются чаще на более захолустных ЖД, посему составностью короче. Стандартный размер дизелей РА — 2 или 3 вагона, иногда ходят сцепки из двух поездов в 4-6 вагонов. «Перебежная» тактика затруднена или невозможна.
* Поезда «с тётками». Встречающиеся во многих отдалённых регионах (хотя и заменяющиеся мало-помалу дизелями) короткие поездочки с тепловозом и 1-3 пассажирскими вагонами от поездов дальнего следования, обычно межобластными, иногда общими. Название «с тётками» происходит от того, что в этих поездах, как и в полноценных пассажирских, есть проводницы в вагонах.
| |||