АОН/СЛГ: различия между версиями

Содержимое удалено Содержимое добавлено
викификация
Метка: редактор вики-текста 2017
Перенос неактуально части в архив
Метка: редактор вики-текста 2017
Строка 1:
{{Внимание|С 2021 года данная статья утратила актуальность почти полностью в своей процедурной части (преждев всегосвязи дляс [[АОН/ЕЭВСРегуляторная гильотина|ЕЭВСреформой регулирования 2021 года]]). ВОписание связистарого спорядка перенесено в [[АОН/Регуляторная гильотина|реформой регулированияСЛГ/До 2021 года|архив]]. Новый порядок пока толком не наработан и никакой инструкции не может быть разработано по этой причине. Но если вы можете, правьте смело текст или оставьте свои комментарии на странице обсуждения.}}
 
''Устаревшая часть инструкции будет позже перенесена сюда [[АОН/СЛГ/До 2021 года]].''
 
СЛГ (сертификат летной годности) можно сравнить с техосмотром для автомобиля.
Сертификат летной годности (СЛГ) это аналог техосмотра для автотранспорта.<ref>[https://докавто.рф/diagnosticheskaya-karta-auto/ Диагностическая карта]</ref> Выдается сроком на 1 год для [[АОН/ЕЭВС|ЕЭВС]] и на два года в случае [[АОН/ЕВС|типового ВС]]. Процедура получения СЛГ отличается между разными регионами России (т.к. есть семь региональных управлений), а также претерпевает изменения с течением времени. В данном документе рассматривается только то что требуется по закону. Различные хотелки и "нововведения" чиновником такой формализации не могут быть подвергнуты или такая инструкция будет устаревать очень быстро.
 
== Типовые вопросывоздушные суда ==
В случае сертификации ЕЭВС, процедура определяется административных регламентом и ФАП-118. Для ЭВС (типового ВС) только административный регламент. В данном документе описывается получение СЛГ именно на ЕЭВС. Процедура получения на типовое воздушное судно отличается и тут не описывается.
Сертификация проходит по ФАП-519. Его срок действия истекает 1 сентября 2021 года. Возможно, срок его действия будет продлен еще на год.
 
== ВС самодельные и модифицированные типовые ==
Заявка в большинстве случаев подается в МТУ (территориальное управление Росавиации), которое и оказывает государственную услугу по сертификации.
Сертифицируются по ФАП-273.
 
В случае некоторых категорий ВС предполагается облет, для чего при отсутствии действующего СЛГ нужно запрашивать [[АОН/СЛГ/Разовое разрешение]].
== Список документов ==
При подаче заявки о сертификации пакет документов является следующим:
#Заявка на сертификацию
#[[АОН/СЛГ/Сопроводительное письмо|Сопроводительное письмо, содержащее опись документов]]
#Доверенность или Договор аренды (если не владелец ВС подает документы в МТУ)
#Копия свидетельства права и реестр
#[[АОН/СЛГ/Список материалов|Список материалов]]
#Оригинал формуляра(ов)
#РЛЭ и РТЭ
#Техническое описание
#[[АОН/СЛГ/Госпошлина|Госпошлина]]
 
При проведении сертификации предоставляются документы
#Регистрация [[АОН/Аварийный радиомаяк|аварийного маяка]] (если MTOW > 495)
#Свидетельство пилота для облета
 
== Порядок действий ==
#Подача заявления в МТУ
#МТУ формально проверяет соответствие списка и дает Разрешение и направляет его в один из ЦС. Если есть пожелания по выбору центра, то учитывает их
#Центр по сертификации начинает работу по этому Разрешению
#Эксперты выезжают на место, осматривают, производится облет ВС, для облета подается [[план полета]].
#Формируется пакет документов (т.н. комплексное заключение), на основе которых МТУ выдает СЛГ
 
== Повторная сертификация ==
Нет такого понятия, как повторная сертификация. Каждый год она формально проводится заново. Но на практике список документов во второй и далее разы сокращается:
 
Список документов на повторную сертификацию
 
# Сопроводительное письмо
# Заявка на сертификацию
# Копия первой страницы РЛЭ
# Копия первой страницы РТЭ
# Паспорта на приборы высотомер и указатель скорости (НТП-проверка не старее 2-лет)
# Копия формуляра, где расписаны:
:# консервации-расконсервации при хранении
:# выполнение регламентов согласно РТЭ (по календарю и по налету в соотв. с РТЭ)
:# Работы подписаны с ФИО обладателя свидетельства B.1.6
 
== Центр по сертификации ==
=== Центральная Россиия ===
* ООО "Летно-технический центр "ЭЛИЦ-СЛА" диапазон номеров ЕЭВС.03.ХХХХХХ (закрыт по состоянию на 2018 год, зима)
* ООО "Центр сертификации приволжский аэрорегистр" диапазон номеров ЕЭВС.04.ХХХХХХ
* ЗАО "Научно-производственный центр "ЭКСПЕРТИЗА - диапазон номеров ЕЭВС.07.ХХХХХХ Аттестат аккредитации СДС ОГА до 10.06.2017
 
== Типовые вопросы ==
Возникающие при сертификации вопросы. Перечень их и актуальность в целом зависит от МТУ. Тут описывается специфика МТУ ВТ ЦР ФАВТ.
*[[АОН/СЛГ/Приборы]]
*[[АОН/СЛГ/Формуляры]]
 
== СЛГ при продаже ВС ==
Строка 62 ⟶ 17 :
 
== Нормативная документация ==
С 20021 года вступили в силу новые нормативные документы:
* [http://ivo.garant.ru/#/document/70407648/ Приказ Минтранса России от 07.05.2013 N 175]
 
* <s>[http://ivo.garant.ru/#/document/185850/ ФАП-118]</s>
*[http://ivo.garant.ru/#/document/400212467 ФАП-519] Требования к летной годности ГВС. Форма и порядок оформления СЛГ. Порядок приостановления действия и аннулирования СЛГ.
* [https://rg.ru/2013/06/05/poleti-dok.html Разовое разрешение - административный регламент]
*[http://ivo.garant.ru/#/document/74843875 ФАП-273] "Правила допуска к эксплуатации ПГВС на основании акта оценки ВС на его соответствие требованиям к ЛГ и к охране окружающей среды"
 
Административный регламент [http://ivo.garant.ru/#/document/70407648 АР N 175 (ФАП-175)] действовал и ранее.
== Могут просить ==
В ряде случаев могут запросить т.н. разовое разрешение. Подробнее о нем [[АОН/СЛГ/Разовое разрешение]].
 
== Примечания ==
Строка 77 ⟶ 32 :
== Ссылки ==
* [http://www.favt.ru/dejatelnost-podderzhanie-letnoj-godnosti-perechen-sert-centrov-dlya-raboty-po-ocenke-sootv-ek-vs/ Список ЦС на сайте ФАВТ]
* [http://www.mlgvs.ru/csakkrsds.html Список центров по сертификации]
* [http://www.favt.gov.ru/opendata/7714549744-sertletgodn/ Список действующих СЛГ на сайте ФАВТ (в формате CSV)]