Книга АРИЗ: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 683:
С такой задачей приходится сталкиваться при "зарядке" баллонов глубоководных аппаратов на судне-базе. Сжатый воздух там, в частности, используется для продувки цистерн при всплытии <ref>'''Дмитриев А.Н. Проектирование подводных аппаратов'''. 1978, с.</ref> . Кроме того, такая же задача стояла при закачке газа в рабочие баллоны самолета <ref>'''Альтшуллер Г.С. Как научиться изобретать'''. - Тамбов: Кн. изд. 1961. с.45-46.</ref>.
<center>'''
'''1. Краткая формулировка задачи'''
Строка 701:
В данной задаче перекачка газа возможна с применением и без применения компрессора:
* '''''с компрессором'''''
<center>'''УП<sub>1</sub>: В – анти-А'''</center>
Строка 710:
Весь газ можно перевести из транспортного баллона в рабочие, используя компрессор, что усложняет систему.
* '''''без компрессора'''''
<center>'''УП<sub>2</sub>: А – анти-В'''</center>
Строка 785:
Сформулируем для данной задачи два ПП.
'''ПП<sub>1</sub>''':
'''Нежелательный эффект - "анти '''Требование''' '''А''' - обеспечение '''жизнедеятельности''' экипажа.
'''ПП<sub>2</sub>''': ''Требование'' '''Б''' - обеспечение '''постоянной массы''' самолета или ее '''уменьшение'''. '''2. Углубленное противоречие (УП).'''
Баллоны с кислородом '''обеспечивают жизнедеятельность''' экипажа, но '''переутяжеляют''' самолет.
'''УП''' здесь между '''ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ''' (''требование'' '''А''') и '''МАССОЙ''' (''требование'' '''Б''') самолета. '''Утяжеление - анти
При такой формулировке кроме ''нежелательного эффекта'' (''утяжеление самолета''), указываются
'''3. Идеальный конечный результат (ИКР)'''.
| |||