АОН/Международные полёты: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Leksey (обсуждение | вклад) исправление Метка: редактор вики-текста 2017 |
Leksey (обсуждение | вклад) Дополнения Метка: редактор вики-текста 2017 |
||
Строка 1:
== Документы ==
Требуется из документов:
* Все [[АОН/Судовые_документы|судовая документация]] как и в России.
* [[АОН/Авиационный_английский#Внесение_отметки_английского_в_свидетельство|Отметка об уровне английского]] в пилотском свидетельстве
* [[АОН/Страхование|Страховка третьих лиц]] для тех территорий, где вы планируете летать (можно сделать в России)
* Страховка экипажа по идее не требуется. Согласно ФАП-128 требует для коммерческих перевозок только.
* [[АОН/Сертификат по шуму|Сертификат по шуму]] (при его наличии)
Пересечение границы:
* Осуществляется по трассам в специальных местах (корридорах) и на определенном эшелоне
* Требуется вылет/прилет в международный аэропорт (где есть таможня)
* Заявка подается немного иначе, чем на полет внутри страны. Обычно через сайт eurofpl или через его мобильное приложение. Можно подать и через ivprf, но тогда также дублировать через eurofpl.
== Разрешение ==
Разрешение на международный полёт для воздушного суда с российской регистрацией, не выполняющего коммерческие перевозки (речь о наш случай - АОН) выдаёт [[АОН/Госкорпорация|ГЦ]], на основании поданного плана полёта. Независимо, по международным трассам или вне их выполняется полёт, если только пересечение границы делается по установленному коридору.
Поскольку пересечение границы вне установленного коридора выдаёт Правительство РФ, воздушным судам, как с российской так и иностранной регистрацией, то такое пересечение границы малоприменимо на практике.
== Ссылки ==
Строка 18 ⟶ 25 :
==См. также ==
*[[АОН/Сертификат по шуму|Сертификат по шуму]]
* [АОН/Госкорпорация]]
[[Категория:АОН]]
| |||