Расчёт тормозной системы автомобиля: различия между версиями

Тормозные механизмы (тормоза) преобразуют поступающее к ним из гидропривода давление в тормозной момент.

 

 

Тормозной момент <math>M_b</math> одной колодки барабанного тормоза находится как произведение равнодействующей <math>F_t</math> распределённых сил трения на условный радиус трения <math>R_0</math>

:<math>M_b=\mu{F_n}\frac{R}{k_0}.\qquad(21)</math>

 

 

:<math>M_b=R\ C_I\ F_a,\qquad(22)</math>