Расчёт тормозной системы автомобиля: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Nick.Pr (обсуждение | вклад) |
Nick.Pr (обсуждение | вклад) |
||
Строка 210:
:{{якорь|Ja}}<math>J_a=\frac{F_{bf}+F_{br}}{M_a}+J_{a0},\qquad(37)</math>
где <math>F_{bf}</math>, <math>F_{br}</math>
Тормозные силы на осях определяются тормозными моментами <math>M_{bf}</math>, <math>M_{br}</math>, создаваемыми передними и задними тормозами
Строка 218:
:<math>F_{br}=n_f\frac{M_{br}}{R_w},\qquad(39)</math>
где <math>n_f</math>, <math>n_r</math>
С учетом ранее выведенной формулы тормозного момента ([[#Mb|35]]), эти уравнения можно записать по-другому
Строка 226:
:<math>F_{br}=n_r\frac{k_{br}}{R_w}(p_r-p_{r0}),\qquad(41)</math>
где <math>k_{bf}</math>, <math>k_{br}</math>
Отсюда нетрудно вычислить давления в передних и задних тормозах
|