АОН/Конвертация

Конвертация это процесс преобразования пилотского свидетельства одной страны в полноценное свидетельство другой страны. Почти всегда конвертацию и валидацию путают между собой.

Конвертация иностранных свидетельств в российское свидетельство был возможен на практике некоторое время назад. Сейчас этот вопрос не имеет понятного и прозрачного решения. Нормативного регулирования для конвертации в российских нормах не отыскивается.

Ниже описан подход для конвертации свидетельства России, Беларуси (или каких-то других стран) в стране, входящий в Европейский Союз или стране (не входящей в него), но работающей по правилам EASA. В данном случае это Польша. Ее правила позволяют конвертацию. Какие-то другие страны могут не позволят конвертацию вовсе.

Начальные требования при конвертации в Польше:

1. Общий налет более 100 часов (включая учебный) Я привозил летную книжку по форме EASA Part-FCL
2. Евро медикал (минимум класс 2)
3. Сданный ИКАО левел
4. (сдавать нужно именно на территории стран EASA)
5. Заявление на конвертацию (скачивается на сайте САА)
6. Квитанцию на оплату пошлины (теор экзамен+практический экзамен и печать лицензии) вышло порядка 300 евро (можно оплатить налом (в злотых)в САА или картой на почте
7. Справка о несудимости (criminal report) (получается через гос. услуги) и далее необходим ее присяжный перевод. Самый простой способ сделать в посольстве в Москве или в Варшаве. Обычный перевод не годится, нужен именно присяжный.
8. Ваше пилотское.

Далее они принимают все эти документы и Вам остается ждать пока они пришлют логин и пароль от входа в систему (мне прислали через 3 недели). Далее записываетесь на теор. экзамены. Экзаменационная сессия длится около 10 дней каждый месяц. Приезжаете в назначенный день и сдаете Air Law и Human Performance для подготовки к сдаче рекомендую пользоваться вот этим сайтом: boruh.com.pl актуальная база вопросов типа нашего Росавиатеста. На сайте САА база старая и давно не актуальна. Сдаете экзамены, получаете протокол о теор. экзаменах и ищите школу, которая готова Вас будет подготовить к сдаче практического экзамена и найти Вам экзаменатора.

Сдавать практический экзамен можно и не в Польше, а в стране EASA при условии, что экзаменатор есть в базе польской САА.