АОН/Пилотское свидетельство: различия между версиями

Содержимое удалено Содержимое добавлено
викификация
Метка: редактор вики-текста 2017
Дополнения
Метка: редактор вики-текста 2017
Строка 1:
{{wikipedia|Свидетельство частного пилота}}
Пилотское свидетельство выдается Росавиацией (ФАВТ) на основании т.н. "представления", которое готовит частный [[АОН/АУЦ|АУЦ]] (Авиационный учебный центр) и положительного результата сдачи [[АОН/Пилотское свидетельство/Тестирование|теоретических экзаменов]] в самой Росавиации (центральном аппарате) или её территориальных органах (МТУ). АУЦ, который готовит пилотов АОН это почти в 100% случаев частная организация. Государственные учебные заведения этой услуги не оказывают.
 
== Формат свидетельства ==
По состоянию на лето 2018 свидетельство представляет собой заламинированную бумажную карточку (форматом с права водительские права) с бессрочным действием. На каждый [[АОН/ВС|вид воздушного судна]] - отдельное пилотское. Дизайн у всех видов пилотских (шары, самолеты, планера и пр.) одинаковый, разница в тексте внутри свидетельства.
Раньше свидетельства были бумажные и представляли собой книжицукнижку, похожую на военный билет или паспорт. Сейчас эти свидетельства по-прежнему действуют, но ФАВТ на практике оказывает давление на пилотов, чтобы они производили замену свидетельства на пластиковое. [[АОН/Пилотское свидетельство/Замена]]. В бумажных свидетельствах указывался срок его действия. Когда он заканчивался, требовалось "продление". О том, как это былопроизводилось на странице [[АОН/Пилотское свидетельство/Срок действия]].
 
У современного свидетельства пилота срока нет, оно бессрочное. Его действительность подтверждается двумя документами - [[АОН/ВЛЭК|сертификат медицинский]] и справкой о [[АОН/Проверка навыков|проверке навыков]]. Эти две бумаги должны быть актуальными.
 
До того, как Российская Федерация начала выдавать свидетельства частных пилотов в 2000 гг, эту функцию выполняла общественная организация ФЛА России. Но с началомпоявлением появлениянормативной нормбазы, когдаэту функцию взяло на себя государство этимв занялось,лице этоФАВТ. былоСтарые прекращеносвидетельства ФЛА России до сих пор может быть заменено на современное гражданское свидетельство.
 
== База пилотских ==
С определенного момента ФАВТ внедрил использование электронной базы для свидетельств. Ее название РАП. О ней написано на [[АОН/Пилотское свидетельство/База данных]].
 
== Документы выпускника АУЦ ==
Какие документы надо сохранить описано тут [[АОН/Пилотское свидетельство/Документы выпускника АУЦ]]. С пилотским свидетельством ситуация, к сожалению, не такая как с водительскими правами, для которых при замене или утере не требуют вообще ничего. Тут могут попросить все документы.
 
== Без пилотских ==
Строка 15 ⟶ 22 :
Обладатель свидетельства может получить доступ на сайт (логин и пароль) для подачи [[АОН/План полета|полётных планов]]. Если свидетельство не требуется по закону, например, в случае парапланериста, то доступ к системе подачи планов может быть получен по запросу в [[/МТУ]].
 
== См. также ==
== Документы выпускника АУЦ ==
*[[АОН/Пилотское свидетельство/СрокДокументы действиявыпускника АУЦ]]
При том что цель обучающегося пилотское свидетельство, которое выдает Росавиации, очень нелишним будет не терять все те документы что выдают в [[АОН/АУЦ]]. Они могут понадобиться при [[[[АОН/Пилотское свидетельство/Замена|замене пилотского]] (коли такое потребуется в силу разных причин), при его восстановлении после утраты, при необходимости доказать чиновникам ФАВТ что вы действительно проходили обучение. Т.е. в случае пилотского совсем не так как с правами, где никого не интересуют те бумаги, что дает автошкола.
*[[АОН/Пилотское свидетельство/ЗаменаСрок действия]]
*[[АОН/Пилотское свидетельство/Замена]]
 
;Основные документы
# Свидетельство об окончании АУЦ
# Экзаменационная ведомость
# Справка об опыте (это не совсем обычная справка о налёте)
 
;Опциональное
# Договор с АУЦ
# [[АОН/Проверка_навыков|Проверка ТП]] (выписанная после обучения)
# ВЛЭК, действовавший на момент обучения
# Правильно оформленная летная книжка, где расписан учебный налет
 
Если вы проходите обучение в настоящий момент, попросите в АУЦ еще заверенные копии трех документов (их не дают по умолчанию):
# сертификата АУЦ
# лицензии Минобра
# программа, по которой вы проходили обучение
 
Имеет смысл сохранить протокол тестирования в ФАВТ. В целом надо исходить из того, что архив АУЦ не сохранится, а также все те документы что хранятся в МТУ и УЛЭ Росавиации тоже будут утрачены.
 
== См. также ==
;Нормативка
* [http://ivo.garant.ru/#/document/194352/paragraph/3186:1 ФАП 147]
 
*[[АОН/Пилотское свидетельство/Срок действия]]
*[[АОН/Пилотское свидетельство/Замена]]
 
[[Категория:АОН]]