Автостоп: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
GriL (обсуждение | вклад) |
GriL (обсуждение | вклад) |
||
Строка 404:
* Ночлег в движущейся машине - см. раздел "движение нон-стоп". Оптимально при поездках в двоейке с дальнобойщиками. Один спит на спалке (с разрешения водителя), второй поддерживает разговор и следит чтобы водитель не заснул. Потом автостопщики меняются местами.
* Ночлег на улице без палатки. Практикуется в жарких странах (например в гамаке), или накрывшись куском полиэтилена. Нужно иметь хороший спальный мешок и коврик и позаботиться о сохранности вещей. Человек ночующий без палатки рискует своими вещами гораздо больше, чем ночующий в самой маленькой и дешевой палатке, спрятавший вещи внутри.
* Ночлег в палатке. Сейчас ведущие производители палаток делают специальные модели "только поспать в одиночку". Их название типа "Отшельник" и т.п. Это максимально легкие и компактные модели, в которые вечером залезаешь "как в гроб" и утром "рождаешься на свет". При поездках в паре выбор моделей гораздо больше и комфорт больше. Ориентируйтесь на вес современной палатки примерно 1 кг на человека.
** Недостатки ночлега в палатке: если идет дождь или выпала роса/иней, то вы либо теряете время ожидая пока палатка высохнет, либо вынуждены сворачивать и запихивать в рюкзак мокрую палатку. Впрочем, во время обеденного привала её можно досушить на солнце/ветру. При ночлеге в палатке нет возможности помыться и зарядить гаджеты. Хотя летом можно встать возле водоёма или воспользоваться душем на стоянке дальнобойщиков или на АЗС.
* Платный ночлег▼
** Преимущества ночлега в палатке: большая мобильность. Можно ехать до тех пор пока не захотите спать, потом быстро выбрать более-менее ровное место и поставить палатку даже в темноте. С рассветом продолжить движение. Не нужно тратить время на въезды и выезд из городов и деньги на мотели.
* Ночлег в гостях. (позволяет помыться, постираться, зарядить гаджеты и воспользоваться быстрым интернетом)
** Ночлег в гостях у водителя. Иногда водитель сам предлагает заночевать у него дома или в том жилище, куда он направляется ночевать сам. Можно соглашаться, в дальних странах это наилучший способ познать настоящую жизнь, быт и культуру. Только продумайте и обсудите с водителем как вы утром вернётесь обратно на трассу. Недостатком является необходимость общения с жителями дома, если вы устали от общения, это может утомлять, тем более там, где "гость в доме" подразумевает обильное и продолжительное застолье (Кавказ, Закавказье) и возлияние.
** Ночлег в гостях у другого путешественника. Во всех городах есть люди, которые мечтают заполучить путешественника в гости, предоставить ему бесплатный ночлег (условия могут быть самые разные), иногда и накормить и показать что-то интересное в городе. Такие люди регистрируются в специальных социальных сетях "всемирного гостеприимства". Самые популярные сейчас - CouchSurfing (есть русскоязычное мобильное приложение), hospitalityclub и trustroots на английском языке. Автостопщику тоже полезно в них зарегистрироваться (даже если сами вы не можете принимать гостей), чтобы искать ночлег (хостов) заранее в нужных городах и посёлках по маршруту. В интернете найдёте множество инструкций как правильно заполнить профиль, когда и куда посылать запрос, как составить запрос чтобы его заметили и приняли среди десятков других, как себя вести в гостях и т.п. Главное - не забывайте уведомить хоста об изменении ваших планов, чтобы люди не ждали вас напрасно, меняя свои планы под ваш приезд! Отмазки "завис на трассе" или "поймал проходную машину" принимаются ДО оговорённого времени приезда, а не после. Иначе получите -1000 в свою автостопную карму! Недостатком ночлега по Каучсерфингу можно назвать только необходимость заезжать и выезжать из города. Однако если вы и так планировали посмотреть город, то выбираться на трассу придется всё равно. Хитчвики в помощь.
▲* Платный ночлег.
** Мотели на трассе
** Хостелы в городах
| |||