Интересное обществознание/Влияние географической среды на общество: различия между версиями

[[Файл:T Roosevelt.jpg|thumb|Теодор Рузвельт, 1915]]

[[Файл:Wilhelm II. 1905.jpeg|thumb|200px|Император Вильгельм II]]

Сэр Альфред Тайер Мэхэн (годы жизни: 1840-1914) – это американский военно-морской теоретик и историк, контр-адмирал, преподаватель морской истории. Он вместе с английским адмиралом Филиппом Коломбом создал теорию "морской силы", считая, что именно морским силам принадлежит решающая роль в вооруженной борьбе, а завоевание господства на море - главное условие победы в войне. Коломб в 1891 г. написал книгу «Морская война». Коломб предсказывал, что в будущей войне решающую роль сыграют линейные корабли в ходе генерального сражения, но эти прогнозы не вполне оправдались. Русский адмирал Степан Осипович Макаров оказался ближе к истине, когда предостерегал от переоценки роли линкоров и генерального сражения. Действительно, появление новых классов боевых кораблей (подводных лодок, авианосцев, эсминцев, торпедных катеров) превратило линкоры в большую и часто беззащитную мишень. Во Вторую мировую войну решающую роль в победе на море сыграли авианосцы. Таким образом, прогнозы Коломба не оправдались.

 

Совсем другая судьба ожидала работы и идеи Мэхэна. В 1890 г. Мэхэн публикует свою первую книгу " Влияние морской силы на историю. 1660 - 1783 г.", в которой сделал вывод о том, что благополучие Великобритании основывается на её морской силе и превосходства её военного флота. Книга имела колоссальный успех. Английские рецензенты называли работы Мэхэна "евангелием британского величия", а кайзер Германии Вильгельм II утверждал, что старается наизусть выучить работы Мэхэна и распорядился разослать их во все судовые библиотеки Германии. Президент США Теодор Рузвельт даже считал себя учеником Мэхэна, неоднократно обращаясь к нему за советом, особенно в период создания " большого флота".

 

 

По мнению Валерия Старикова, мировая история свидетельствует, что в войне против каждого приёма со временем появляется контрприём, в том числе и против тактики морской силы тоже со временем появятся контрприёмы. Во время Второй Мировой Войны немцы долгое время успешно применяли тактику «волчьих стай», состоящих из подводных лодок. Большой урон конвоям союзников наносили удары немецкой авиации и торпедных катеров, базирующихся в Норвегии. Союзники сумели справиться с немецкими подводными лодками только с помощью тотального контроля за поверхностью Атлантического океана. Ахиллесова пята дизельных подводных лодок – это необходимость периодически всплывать на поверхность моря для того, чтобы включить дизель и подзарядить аккумуляторы. В этот момент лодку можно легко обнаружить и уничтожить. Современные атомные подводные лодки не имеют этого недостатка и могут лежать на дне моря на боевом дежурстве очень долго. В современной войне большую роль играют ракеты, это изобретение превратило крупные корабли и большие города противника в удобную мишень. Теперь для достижения мирового господства уже недостаточно господства на море, теперь для этого необходимо иметь ещё и господство в воздушном океане и в космосе. Технический прогресс в военной технике бесконечен. После победы на море морских держав над континентальными первые всё равно вынуждены для окончательной победы проводить сухопутные операции и оккупировать территорию сухопутных держав. Здесь у морских держав начинаются большие проблемы. Большие потери в живой силе морские державы несут в ходе партизанской войны. Именно поэтому американцы проиграли войну во Вьетнаме. Именно поэтому, сегодня американцы имеют большие проблемы с войной в Афганистане и Ираке. Большие потери в живой силе вызывают демонстрации протеста в самой Америке.