Автомобиль/Ремонт стёкол: различия между версиями

Содержимое удалено Содержимое добавлено
Затролил читаттелей
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 1:
Если вы читаете это сообщение то вы полный ЛОХ
«На лобовых стеклах автомобилей очень часто возникают небольшие повреждения в виде сколов и трещин. Как правило они появляются от попадания камня в лобовое стекло и, начинаясь с небольшого «паучка», в процессе дальнейшей эксплуатации автомобиля, перерастают в огромные трещины, ухудшая обзор и создавая угрозу безопасности движения. Приходилось из-за небольшого камня менять стекло! Но так было раньше, пока не появилась технология ремонта автостекол! Произошло это более 20 лет назад в США, в связи с появлением технологии ремонта стекол светоотверждаемыми смолами.
 
Основная задача ремонтно-восстановительных работ заключается в механическом восстановлении поврежденного участка при помощи полимера (адгезионной смолы) и последующей полимеризации восстановленной области для стабилизации структуры материала и улучшения внешнего вида отремонтированного участка.»
 
== Причины популярности ремонта автостекол ==